Lutte contre la pollution : enfumage massif des élus de Chambéry

A notre grande stupéfaction, on a pu lire sur le Dauphiné Libéré ce jour que les élus de Chambéry et de Chamonix lançaient un concours pour améliorer la qualité de l’air en montagne.

http://c.ledauphine.com/haute-savoie/2016/01/01/vos-bonnes-idees-pour-la-qualite-de-l-air-en-montagne-seront-peut-etre-recompensees

( à noter que le DL a censuré 2 des 3 commentaires que nous avons écrit sur leur site )

Malheureusement, les actes sont contraires aux discours.

Priorité au ferroutage

Quelle crédibilité peuvent avoir les élus de Chambéry avec ce concours , alors que depuis des mois ils négocient avec AREA et EIFFAGE le doublement de l’échangeur autoroutier de Chambéry.

Ces 100M€ qui proviennent de l'augmentation des péages seraient bien plus utiles pour créer un vrai centre d'échange multimodale à cet échangeur et pour financer le prolongement de l'autoroute ferroviaire alpine à Grenay dans la banlieue de Lyon pour avoir moins de poids-lourds sur la VRU et dans la vallée de la Maurienne

Respect des interdictions des poids-lourds les plus polluants et les plus dangereux

Quelle crédibilité peuvent avoir les élus de Chambéry avec ce concours , alors que depuis des mois ils négocient avec AREA et EIFFAGE le doublement de l’échangeur autoroutier de Chambéry sans exiger qu'AREA affiche l'interdiction des poids-lourds EURO 1 au tunnel du Fréjus en vigueur depuis mai dernier.

Ils laissent ainsi les poids-lourds les plus polluant et les plus dangereux emprunter la VRU et la vallée de la Maurienne

Restauration du sur-péage sur les poids-lourds EURO3 pour toutes les vallées

Quelle crédibilité peuvent avoir les élus de Chambéry avec ce concours lorsqu'ils n'exigent pas que les poids-lourds EURO2 soient également interdit au tunnel du Fréjus comme au Mont-Blanc depuis 3 ans.

Quelle crédibilité peuvent avoir les élus de Chambéry et de Chamonix avec ce concours lorsqu'ils n'exigent pas que les EURO3 n'aient plus à payer un sur-péage comme il y a quelques années au Mont-Blanc

Instaurer un vrai débat public sur le thème de la pollution

Quelle crédibilité peuvent avoir les élus de Chambéry avec ce concours alors que l'an dernier ils n'ont organisé aucune réunion publique lors de l’enquête de préservation de l’atmosphère sur l'agglomération de Chambéry, et que désormais, la mairie de Chambéry ne signale plus les pics de pollution sur ces panneaux imitant ainsi la mairie de la Motte-Servolex.

On ne s'étonnera pas ainsi que certains brûlent leurs déchets verts en plein pic de pollution juste sous les fenêtre du maire aggravant ainsi la pollution déjà catastrophique

Nota

Les normes européennes d'émission, dites normes Euro sont des règlements de l'Union Européenne qui fixent les limites maximales de rejets polluants pour les véhicules roulants.

https://fr.wikipedia.org/wiki/Norme_europ%C3%A9enne_d'%C3%A9mission

Les poids-lourds EURO 1 sont interdit de commercialisation depuis le 1 janvier 1996 et sont 30 fois plus polluant que les EURO 6  en vigueur depuis janvier 2015

Les poids-lourds EURO 2 sont interdit de commercialisation depuis le 1 janvier 2001 et sont 20 fois plus polluant que les EURO 6  en vigueur depuis janvier 2015

Les poids-lourds EURO 3 sont interdit de commercialisation depuis le 1 janvier 2001 et sont 10 fois plus polluant que les EURO 6  en vigueur depuis janvier 2015