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Association Anti Contournement Autoroutier de Chambéry

La France est toujours lanterne rouge du transport de marchandises par rail. Que va-t-on promettre à Copenhague ?

29 Novembre 2009, 21:49pm

Publié par Acac73

Qui a dit :

«  La prospérité future de notre pays dépend de l’existence d’un système ferroviaire efficace et en bon état »

Non, ce n’est pas un membre du gouvernement français, ni le président de la SNCF.

C’est le milliardaire Warren Buffet qui vient d’investir 44 milliards de dollars dans la seconde compagnie ferroviaire américaine.

La France est toujours lanterne rouge du transport de marchandises par rail

Aux Etats-Unis, 44 % des marchandises sont transportées par le rail,

en Suisse, 64 %

et en France, on plafonne «brillamment» à 14% !!!!

Que va-t-on promettre à Copenhague ?

Le bon bilan CO2 de la France ,dû à l'utilisation massive du nucléaire, va-t-il continuer à masquer notre retard dans le transport durable de marchandises ?

La France privilégie le routier aux dépens du ferroviaire.

Dans le cadre du plan de relance, l’état français a claironné avoir accordé une subvention de 50 millions d’euros à la pseudo-galerie de sécurité du tunnel routier du Fréjus, mais a observé le plus grand silence sur le Lyon-Turin Fret.

Il n’y a toujours aucune nouvelle des accès au tunnel de base, pas plus de la descenderie de Chartreuse dont les travaux auraient dû commencer depuis des années.

La France continue-t-elle à miser sur la ligne historique ?

Nous considérons que cette ligne est une chance pour le transport des voyageurs et du fret local.

Par contre, nous répétons que, même après modernisation, elle n’est, en aucun cas, adaptée au transport massif de marchandises :

  • Elle a plus de 150 ans

  • Sa pente est si importante qu’il faut doubler, voire tripler, le nombre de locomotives pour faire passer un convoi

  • Elle est potentiellement dangereuse puisqu’elle longe le lac du Bourget sur plus de 10 km et traverse les agglomérations de Chambéry et Aix les Bains en leur cœur.

Rappelons que :

  • En 1992, à Aix, un train chargé d’ammoniac a déraillé. L’accident n’a miraculeusement pas provoqué de victimes.

  • En 2009, à Viareggio, l’explosion d’une citerne de GPL a fait 22 morts.

Le sens des responsabilités tant évoqué par les partisans de la « pharaonique » galerie de sécurité du Fréjus ne s’appliquerait-il plus ?

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Rassemblement à Modane le samedi 14 novembre contre le doublement du Tunnel du Fréjus

3 Novembre 2009, 20:26pm

Publié par Acac73

Les associations "Vivre en Maurienne" et "Réagir en Maurienne" organisent, avec le soutien d'Yves Paccalet :

  •  un rassemblement le samedi 14 novembre à 16H en gare de Modane suivi d'une conférence débat au cinéma l'Embellie à Fourneaux.


Depuis des années nous nous battons contre ce 2ème tube. Lors de l'Enquête publique, il y avait 938 voix contre (très argumentées) et 1 voix pour. Malgré cette majorité écrasante, le Préfet a donné un avis favorable. 


Les Grenelle de l'Environnement et l'Etat promettent beaucoup. Où sont les actes.

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