A cette occasion, nous osons espérer qu'il annonce :
l'abandon du projet de contournement autoroutier de Chambéry.
Ce projet de plus de 600 M€ n'est en aucun pas la solution de transport durable de l'agglomération.
Ce diamètre de 5 mètres
permettra de répondre à tous les points de la directive européenne de sécurité dans les tunnels.
enfin un calendrier des travaux du Lyon-Turin dans le tronçon français et en particulier le lancement de la descenderie en Chartreuse dont le projet est prêt depuis plusieurs années.
Ce projet a la capacité d'enlever plus de 5000 camions par jour en transit vers l'Italie sur les différents points de passage (Haute-Savoie par le Tunnel du Mont-Blanc, Savoie par le Tunnel du Fréjus, Alpes Maritimes par Vintimilles).