Top articles
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Enjeu climatique et relance autoroutière : Les incohérences du gouvernement
Paris, le 23 décembre 2009 Les associations environnementalistes et d’usagers des transports dénoncent l’abandon des engagements du Grenelle de l’environnement en matière d’infrastructures de transports. Selon la loi Grenelle1, l’Etat devait produire...
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Éco-redevance poids lourds : les promesses de la campagne présidentielle ne seront pas tenues !
Si, aujourd'hui, on parle beaucoup de la taxe carbone et des multiples exonérations prévues, nous sommes très surpris du silence sur le report répété de l'éco-redevance poids lourds. On sait très bien qu'on ne pourra pas obtenir un report du transport...
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Vœux, Bilan 2009 et perspectives (1)
Nous vous souhaitons une très bonne année 2010 et vous remercions pour votre mobilisation lors de notre dernière réunion publique en mars 2009 qui reste le meilleur rempart contre ce projet d'un autre temps. Nos quatre dernières réunions ( sur Chambéry,...
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Monsieur Estrosi en Savoie à l'INES ce lundi : Traversée des Alpes, Où en sont les promesses ?
En février 2007, ( c’était avant la crise), Monsieur Christian Estrosi, Président du Conseil Général des Alpes Maritimes, et candidat à la mairie de Nice, soucieux de répondre aux voeux de ses concitoyens pour ce qui concerne leur qualité de vie, déclare:...
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Lyon Turin Fret : un enterrement déguisé ?
Tout récemment, l’Etat a pris des décisions responsables qui privilégient le rail aux dépens du routier 1)Contournement ferroviaire de Nîmes-Montpellier , opérationnel en 2016 Le 18 décembre 2009, l’Etat a lancé l’appel d’offre pour la réalisation de...
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Passage à 2 fois 3 voies de l'A43 : le contournement se rapproche !
En France, il n'y a pas de problème pour trouver de l'argent pour financer le développement des autoroutes : Nous venons d'apprendre que l'Etat vient d'accorder une augmentation des péages à la société «Autoroutes Paris-Rhin-Rhône» sur le trajet Lyon-Chambéry...
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Déplacements, Transports, Projet Lyon-Turin : l'Omerta savoyarde
Le 19 mars 2007, l’Etat et tous les élus Rhône-alpins s’engageaient pour « une première phase de réalisation des accès fret et voyageurs au tunnel de base de Maurienne » Ce projet comportait un tunnel à un tube dédié au fret sous la Chartreuse et un autre...
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le Président Nicolas Sarkozy en Savoie : Engagement sur le projet Lyon Turin ?
Voilà 150 ans que la Savoie est rattachée à la France … Et voilà 154 ans que la ligne de chemin de fer qui traverse la cluse de Chambéry, et relie la France à l'Italie, a été mise en service ! Selon les dernières informations dont nous disposons, l'état...
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Nicolas Sarkozy va autoriser les méga-camions en France : nos députés doivent protéger la Savoie.
L’an dernier, l’annonce de l’expérimentation de la mise sur les routes françaises de camions de 60 tonnes avait soulevé un tel tollé que le Ministre des Transports avait été obligé de reculer. Le naturel revenant au galop, sous la pression des céréaliers...
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Enquête publique sur la DTA :non au passage à 2x2 voies de la VRU pour financer le CAC
Rappel : La Directive Territoriale d’Aménagement (DTA) des Alpes du Nord fixe les principaux objectifs de l’Etat en matière de localisation des grandes infrastructures de transport et des grands équipements, ainsi qu’en matière de préservation des espaces...
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Abandon du projet du contournement autoroutier de Chambéry ?
Nous l'attendions depuis plusieurs mois, l'avant-projet du Schéma National des Infrastructures de Transport a été rendu public le 13 juillet par le gouvernement. Nous avons noté avec satisfaction que le contournement ne figurait plus dans cet avant -projet....
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4 septembre : journée des Associations de la Motte Servolex
Comme chaque année, nous serons présents à la journée des Associations de la Motte Servolex qui aura lieu le samedi 4 septembre dans la Halle des Sports Didier Parpillon de 9H30 à 18H. http://www.mairie-lamotteservolex.fr/a-la-une/37/journ%C3%A9e-des-associations-2010...
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Les promesses n’engagent que ceux qui les écoutent
Le feuilleton de la ligne "Très Haute Tension" entre France et Italie : En 2003, lors de l’enquête publique pour la création d’une nouvelle ligne THT entre Lyon et Chambéry, R éseau de T ransport d' É lectricité de France avait précisé : « Qu’il n’y avait...
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Dans les Alpes-Maritimes et en Haute-Savoie, on agit pour préserver la qualité de l'air...En Savoie, on se félicite de l'augmentation du trafic poids lourds !
Qualité de l'air à Chambéry Contrairement à bien des idées préconçues, le nombre de jours, où la qualité de l'air est jugée bonne, est largement supérieur à Paris qu'à Chambéry. L'année 2010 n'est pas venue démentir ce fait : 271 jours à Chambéry d'indice...
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Passage à 2 fois 3 voies de l'A43 : la transformation de la Savoie en couloir à camion avance
Transport : priorité au tout routier ? Début janvier, est paru au journal officiel le lancement des travaux d'un premier tronçon de 10 kms en deux fois trois voies entre Chambéry et la Tour du Pin. La fin de cette première tranche est prévue pour 2014....
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Réunion du 5 février sur le Lyon-Turin : Chantier du siècle mais quel siècle
Samedi 5 février dernier, une réunion sur le Lyon-Turin à l'initiative du CER de la SNCF a réuni près de 300 personnes à Saint Jean de Maurienne. Des questions ont été posées par une trentaine de personnes de l'assistance aux élus présents (MM Bouvard...
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Mise en œuvre de la redevance poids lourds : l'arlésienne
En décembre 2009, nous indiquions que la mise en œuvre de la redevance poids lourds était encore reportée à 2012. (voir lien ci-dessous) Mercredi dernier, le directeur général des "Infrastructures, des Transports et de la Mer", du ministère des Transports,...
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Pollution : les savoyards sont-ils génétiquement immunisés ?
Jeudi 7 avril, jour de clôture de la semaine du développement durable, les 95 élus de Chambéry Métropole ont débattu, pendant plus de 6 heures, sur les projets de reconquête de l'axe de la Leysse. Si nous ne contestons pas l’intérêt du projet, nous sommes,...
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Rien n'est trop beau pour les projets ferroviaires du 21ème siècle du «Grand Paris » : la Savoie restera-t-elle, dans ce domaine, au 19° siècle ?
Lyon Turin La France sera-t-elle au rendez-vous de l'Europe? Dans 60 jours, il sera trop tard ! La France et l'Italie n'ont toujours pas signé le nouveau traité international les engageant sur le Lyon-Turin. L ’Europe leur a fixé un ultimatum expirant...
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Plan «B» du Lyon-Turin : le tout routier !
Pourquoi, à la place de l'élargissement autoroutier de l' A43, n'a-t-on pas mis en place une interdiction de doubler pour les poids lourds comme on l'a fait sur l' A47 ? Alors que les travaux de la galerie de sécurité«pharaonique» du tunnel routier du...
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Vigilance : les projets routiers avancent, les alternatives respectueuses de l'environnement piétinent !
Les députés n'ont toujours pas voté le S chéma N ational des I nfrastructures de T ransport. Nous l'avions annoncé il y a un an, à notre grande satisfaction, le contournement autoroutier de Chambéry ne figurait plus dans l'avant projet du SNIT. Le gouvernement...
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Projet « Axe de la Leysse » : saturation de la VRU et relance du CAC ?
Vendredi 30 septembre dernier, afin d' informer et de débattre du projet, l'association « Vivre Chambéry Autrement » a réuni 170 personnes. Voir : http://vivrechamberyautrement.over-blog.com/ Comme nous l'avions déjà évoqué lors de notre communiqué du...
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la Savoie accepte toujours le passage des camions les plus polluants
Début 2011, nous nous étions déjà étonnés sur le fait qu'au tunnel routier du Fréjus, on continue à accepter les camions à la norme EURO 1 (30 fois plus polluants que la norme en vigueur pour les particules fines) contrairement au tunnel du Mont-Blanc....
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Information Lyon-Turin & Agglomération de Chambéry
La France : lanterne rouge pour le transport de marchandises ferroviaires. Un récent rapport de l'Office Fédéral de la Statistique suisse vient nous le rappeler : nous sommes les mauvais élèves du transport ferroviaire dans les Alpes. En 2009, en Suisse,...
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Enquête publique des accès au projet Lyon-Turin
L'enquête publique sur les accès au projet Lyon-Turin va se dérouler du lundi 16 janvier au lundi 5 mars 2012. Prochainement, nous publierons notre avis précis sur ce projet. En attendant, nous tenons à réafirmer nos positions : Oui, à un projet Lyon-Turin...