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Top articles
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Lettre ouverte au Préfet de Savoie
Monsieur le Préfet de Savoie, En décembre 2007, avec de nombreux élus, syndicats et associations, nous avons rencontré le commissaire enquêteur à Modane pour lui faire part de nos interrogations et de nos inquiétudes. Son rapport indique que, sur les...
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Plan «B» du Lyon-Turin : le tout routier !
Pourquoi, à la place de l'élargissement autoroutier de l' A43, n'a-t-on pas mis en place une interdiction de doubler pour les poids lourds comme on l'a fait sur l' A47 ? Alors que les travaux de la galerie de sécurité«pharaonique» du tunnel routier du...
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Les défis de la politique des transports : réponses des partis, de l’Etat et des élus.
La Fédération Nationale des Associations d'Usagers des Transports a donné une conférence de presse vendredi 15 mai. Relayée par plusieurs journaux nationaux, vous trouverez, ci-joint, le dossier de presse et ci-dessous, le lien vers la dépêche AFP. http://www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5hzhsXUUDHC3t5ctnghHgRIE3CxXw...
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450 millions d'euros pour aider les villes à s'équiper de tramways et de Bus à Haut Niveau de Service. Quid de la Savoie ?
La Savoie encore à l'ère Pompidou En 1971, à l'époque où le développement durable n'était pas d'actualité, le président Georges Pompidou déclarait qu'il fallait adapter la ville à l'automobile : C'est encore le cas à Chambéry où le projet de reconquête...
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Réponse à la lettre ouverte du Collectif NO TAV Savoie
Bonjour, Depuis la création de notre association en 2004, nous avons toujours mis en œuvre un dialogue constructif avec tous. Nous accusons donc bonne réception de votre lettre ouverte du 08 novembre dernier. Vous dites nous écrire pour tenter de défaire...
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Élargissement de l'autoroute A43 : un oui sous condition du commissaire-enquêteur.
Notre demande répétée d'une réduction à 110 km/heure a été entendue. Si le commissaire enquêteur a donné un avis positif à ce projet, nous saluons néanmoins ses six recommandations et surtout la réserve imposée à sa réalisation : réduction de la vitesse...
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Nicolas Sarkozy va autoriser les méga-camions en France : nos députés doivent protéger la Savoie.
L’an dernier, l’annonce de l’expérimentation de la mise sur les routes françaises de camions de 60 tonnes avait soulevé un tel tollé que le Ministre des Transports avait été obligé de reculer. Le naturel revenant au galop, sous la pression des céréaliers...
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le Président Nicolas Sarkozy en Savoie : Engagement sur le projet Lyon Turin ?
Voilà 150 ans que la Savoie est rattachée à la France … Et voilà 154 ans que la ligne de chemin de fer qui traverse la cluse de Chambéry, et relie la France à l'Italie, a été mise en service ! Selon les dernières informations dont nous disposons, l'état...
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Déplacements, Transports, Projet Lyon-Turin : l'Omerta savoyarde
Le 19 mars 2007, l’Etat et tous les élus Rhône-alpins s’engageaient pour « une première phase de réalisation des accès fret et voyageurs au tunnel de base de Maurienne » Ce projet comportait un tunnel à un tube dédié au fret sous la Chartreuse et un autre...
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Lettre ouverte de la FNAUT et de FNE au Président de la République
Paris le, 20 décembre 2007 Monsieur Nicolas SARKOZY Président de la République Objet : lettre ouverte Monsieur le Président, Les orientations que vous avez annoncées le jeudi 25 octobre 2007 à l’Elysée, en présence du Vice-Président Al Gore et du Président...
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Trafic routier : la Savoie poubelle des Alpes ?
Notre association, depuis 4 ans, n’a cessé d’alerter sur les projets visant à transformer la Savoie en couloir à camions. Ces projets étaient jusqu’à hier , pour les plus immédiats, au nombre de 2 (Contournement autoroutier de Chambéry, galerie de sécurité...
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Étude européenne de juillet 2012 sur 9 grandes villes : la pollution de l'air réduit de 6 mois en moyenne l'espérance de vie. Qu'en est-il pour Chambéry ?
Suite à une étude sur 9 grandes villes françaises, l’Institut de Veille Sanitaire tire de nouveau la sonnette d'alarme en indiquant que les conséquences sanitaires et financières de la pollution y apparaissent "tout à fait substantielles". http://www.lemonde.fr/planete/article/2012/09/11/la-pollution-urbaine-coute-cher-en-vies-et-en-argent-public_1758502_3244.html...
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Le triplement du trafic marchandises sur la ligne historique réclamé par la Transalpine est absolument fantaisiste et dangereux
Raymond Barre avait été jusqu’à sa mort l’an dernier, un avocat infatigable du projet Lyon-Turin. Le Comité de la liaison transalpine, dont il était le président, n’a eu de cesse d’informer sur les enjeux économiques et environnementaux, de respecter...
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Monsieur Estrosi en Savoie à l'INES ce lundi : Traversée des Alpes, Où en sont les promesses ?
En février 2007, ( c’était avant la crise), Monsieur Christian Estrosi, Président du Conseil Général des Alpes Maritimes, et candidat à la mairie de Nice, soucieux de répondre aux voeux de ses concitoyens pour ce qui concerne leur qualité de vie, déclare:...
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Promesse électorale et qualité de l'air : enfumage intensif !
La pollution s'arrête aux portes de la Motte-Servolex ! Nous avons demandé, à plusieurs reprises et comme cela se pratique dans un grand nombre de communes, que la qualité de l'air ainsi que les pics de pollution soient indiqués sur les panneaux d'affichage...
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Référé sur la galerie du Fréjus
A notre grande déception, nous avons appris que le recours des associations contre la galerie de 8 m du Fréjus a été rejeté pour le motif suivant : «...rien ne prouve que cet ouvrage deviendra un 2ème tube de circulation, au contraire les documents fournis...
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Éco-redevance poids lourds : les promesses de la campagne présidentielle ne seront pas tenues !
Si, aujourd'hui, on parle beaucoup de la taxe carbone et des multiples exonérations prévues, nous sommes très surpris du silence sur le report répété de l'éco-redevance poids lourds. On sait très bien qu'on ne pourra pas obtenir un report du transport...
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Réunion du 5 février sur le Lyon-Turin : Chantier du siècle mais quel siècle
Samedi 5 février dernier, une réunion sur le Lyon-Turin à l'initiative du CER de la SNCF a réuni près de 300 personnes à Saint Jean de Maurienne. Des questions ont été posées par une trentaine de personnes de l'assistance aux élus présents (MM Bouvard...
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Contournement Autoroutier de Chambéry : la menace se précise
Comme promis, vous trouverez ci-joint notre analyse du rapport du commissaire enquêteur. En filigrane des discours anesthésiants sur la volonté de développement durable dans les transports, il est édifiant de voir le chantage à la sécurité, le déni de...
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Sécurisation du tunnel du chat
En raison de sa dangerosité, le tunnel du Chat est interdit au poids lourds et aux transports en communs depuis février 2000. Jusque là, plus de 1000 poids lourds l'empruntaient chaque jour (pointes à 3000) pour se diriger vers l'Italie. Des dérogations...
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Voeux 2008 et informations aux adhérents
Vous trouverez dans ce document : 1. Que retiendrons-nous de l'année 2007 ?....Des actes à l'inverse des discours ! L'Etat a écrit les différents chapitres du scénario du désastre qu'il veut voir s'abattre sur la Savoie au cours des années à venir.. Arrêté...
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M. Bussereau en Savoie : Bientôt des méga-camions de 25 m de long ?, Saturation de la ligne historique : combien de trains de matières dangereuses à Chambéry ?
Monsieur Bussereau, secrétaire d'État au transport sera ce jeudi 9 juillet en Savoie. Nous souhaiterions que ceux qui l'accueillent, l'interrogent sur les points qui inquiètent une grande majorité de nos concitoyens. A cette occasion, nous osons espérer...
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Pétition : Non aux nouveaux horaires de la ligne TER n°53 CHAMBERY-MODANE
http://www.petitions24.net/non_aux_nouveaux_horaires_de_la_ligne_ter_n53_chambery-modane A partir du 14 Décembre, les horaires des TER de la ligne 53 Chambéry-Modane changent en raison de l’évolution des horaires du TGV Grenoble - Paris. · Les TER au...
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DOMINIQUE DORD ET LES NOUVEAUX ÉLUS DE CHAMBÉRY NOUS ONT-ILS RACONTÉ DES SALADES ?
RAPPEL Pour une agglomération Chambéry / Aix les Bains plus agréable pour tous. Nous ne donnerons jamais raison à des élus comme Michel Dantin qui déclarait, le 6 juin dernier (et encore dans le DL du 18 octobre dernier), que l'abandon du contournement...
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Les alternatives «bidons» des opposants au #LyonTurin
Pour éviter la transformation définitive de Chambéry et de la Maurienne en couloir à camions, la seule alternative possible, pour nous, serait un partage des trafics poids lourds entre le Mont-Blanc et le Fréjus ainsi que des trafics ferroviaires entre...