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Pause sur le #LyonTurin. Super, encore des réunions à prévoir sur les alternatives miraculeuses des opposants
La ministre des transports vient d'annoncer une pause sur le Lyon-Turin et la tenue d'Assise de la Mobilité en septembre. Cela n'est pas grave, nous et nos enfants passeront un hiver supplémentaire en 2029 à regarder passer les poids-lourds dans les vallées et sur la VRU de Chambéry.
Et on va encore pouvoir participer à de nouvelles réunions sur les alternatives miraculeuses de Daniel Ibanez et de Yves Crozet comme les wagons motorisés r-shift-r , et maintenant les wagons kangourous et les autoroutes électriques, et de Dominique Dord comme le carénage de la ligne historique.
Le plus désespérant, c'est de consacrer des journées à des réunions sur le report modal comme celle organisée par Patrick Mignola le 13 avril dernier à Chambéry, et d'entendre des promesses qui ne sont évidemment pas tenues :
l’organisation d'une réunion avant le mois de juillet avec la SNCF pour détailler le nombre et la ventilation horaire des sillons disponibles sur la ligne ferroviaire qui traverse Aix et Chambéry
la mise en ligne de la vidéo de cette réunion ou on a pu entendre des opérateurs ferroviaires petits ou gros parler de la vrai vie : leurs besoins pour favoriser le transport ferroviaire de marchandises
le triplement des navettes ferroviaires de l'Autoroute Ferroviaire Alpine pour le mois de juillet 2017
Et à ce jour, toujours aucune réaction, alors qu'on lui a rappelé ses promesses lors de la réunion qu'il présidait le 26 juin dernier à Chambéry sur le Schéma Régional d’Aménagement, de Développement Durable et d’Egalité des Territoires.
Le but est-il d’empêcher la population de se faire un avis et de permettre aux opposants de raconter n’importe quoi ?
